La cale de roue en acier est peinte avec panneau STOP (à 700 mm du sol) afin de favoriser la visibilité de la cale pour le conducteur lors de ses manœuvres. La cale est en acier avec une épaisseur de 4 mm et est équipée d'un bras de manutention. Le déplacement est aisé et nécessite très peu d'effort pour positionner ou retirer la cale sous la roue du véhicule.